Fletes Terrestres
Transporte de mercancías por carretera. La carga puede moverse internamente, dentro de territorio nacional por un vehículo registrado en nuestro país. O, puede realizarse internacionalmente independientemente del país en el que esté registrado el vehículo. Cubrimos un extenso territorio, vamos desde México hacia el Norte y Centro América.
Fletes Marítimos
El mejor método para transportar grandes cantidades de mercancía. A un buque de carga ordinario le caben hasta 18,000 contenedores (TEU). Por eso las compañías que compran a granel materiales de trabajo u otras provisiones en el extranjero, suelen usar el flete marítimo porque resulta por mucho, el más económico.
Fletes Aereos
Gracias a la optimización del proceso logístico y la introducción de nuevas tecnologías en sistemas, el flete aéreo permite actualmente un mayor control de inventario, y para ciertos productos básicos, precios más bajos. Estos avances han reducido tiempos de envío, incrementado el espacio de carga, y permitido el transporte de una mayor variedad de productos.
Nosotros
Presencia Global
apoyo logístico
en más de 84 países
Importaciones y Exportaciones
Costo
Alcance
Eficiencia
Cotizaciones
Servicios Especializados
Importaciones y Exportaciones
Seguro de Mercancía
Refrigerados
Transportamos cargas sensibles refrigeradas o congeladas para que lleguen enteras y en perfectas condiciones; ofrecemos las mejores tarifas del mercado.
Mercancías Peligrosas
Despacho Aduanal
Perecederos
Conversor de Divisas
Contamos con ALMACENES propios
Blog
Barcos Ecoamigables: La Combinación de Tecnologías para un Impulso Sostenible
Sumérgete en la revolución de los barcos ecoamigables, donde la combinación de tecnologías redefine la sostenibilidad en el transporte marítimo. Descubre cómo estas innovaciones están
Sostenibilidad en la Logística de Carga Internacional
La sostenibilidad se ha convertido en un tema fundamental en todas las industrias, incluida la logística de carga internacional. Con la creciente preocupación por el
Madres Logísticas
Las mujeres están sub-representadas en el sector logístico no sólo de nuestro país sino del mundo entero. Sólo el 23% de la plantilla laboral en